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我院成功完成厦门第二东通道海域及陆域综合地球物理勘察
文章概括:
2015年11月中旬至12月中旬,受中交公路工程规划设计研究院委托,我院成功完成厦门第二东通道海域及陆域综合地球物理勘察。厦门第二东通道是连接厦门本岛和翔安的又一条重要跨海通道。
    2015年11月中旬至12月中旬,受中交公路工程规划设计研究院委托,我院成功完成厦门第二东通道海域及陆域综合地球物理勘察。
    厦门第二东通道是厦门市“两环八射”路网规划中内环的重要组成部分,是连接厦门本岛和翔安的又一条重要跨海通道。项目全长约11.253km,起于枋钟路埭辽水库东侧,本岛段沿枋钟路布设,沿线与云顶北路、环岛干道、环岛东路等主要道路相交,跨越东海域后,于翔安侧刘五店村登陆,沿翔安南路布设,止于已建翔安大道互通西侧,按一级公路兼城市快速路进行设计。
    本次物探勘察涉及到多种地球物理方法,包括海域地震映像勘探、海洋磁法、侧扫声纳、剪切波测试及陆域地震反射和管线探测;由于项目涉及到陆域和海域两个部分,方法也较多;海域部分涉及到风浪和潮汐变化,陆域部分主要在环岛主干道,外界干扰交严重,因此项目难度较大。我院罗登贵副院长亲临现场指导工作,劳雷工业公司总工程师程大祥在现场与我院工程师进行了技术交流。经过一个月的外业勘探工作,我院顺利完成项目任务并取得业主认可。
    近年来,我院在浅海物探勘察中逐渐形成优势,受到多方好评与认可,本次项目是我院直接与中交公路工程规划设计院的第一次合作,鉴于项目的完成质量较高,相信未来具有更多合作的可能性。
 
图1 罗登贵副院长亲临现场
 
 图2 海域地震映像工作照
 
图3 海域磁法及声纳工作照
 
图4 海域剪切波测试
 
图5 陆域地震反射工作照
 
图6RTK外业工作照
 
 

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