您好,欢迎来到武汉地震工程研究院有限公司官网!
首页>新闻中心震泰动态>正文
我公司首次利用无人机航拍技术完成对武汉天兴洲大桥斜拉索PE表层外观检测工作
文章概括:
受武汉铁路局委托,我公司首次利用无人机航拍技术完成对武汉天兴洲大桥青山方向桥塔一侧48根斜拉索表层PE外观的检查工作。
    受武汉铁路局委托,我公司首次利用无人机航拍技术完成对武汉天兴洲大桥青山方向桥塔一侧48根斜拉索表层PE外观的检查工作。
    武汉天兴洲公铁两用长江大桥(简称天兴洲大桥)是当今世界上首座按4线铁路修建的铁路公路两用桥。主桥为(98+196+504+196+98)m双塔三索面斜拉桥,下层为4线铁路,上层为6车道公路。主桥可同时承受2万吨的荷载,是目前世界上荷载量最大的公铁两用桥。天兴洲大桥同时也是我国第一座能满足高速铁路运营的斜拉桥,列车时速可达200公里。天兴洲大桥是武汉中环线上最重要的组成部分,总投资约110.6亿元人民币,是武汉市投资最大的桥,省、市和原铁道部合作完成建设。大桥于2004年开工,2009年12月建成通车。
    天兴洲大桥通车距今已将近十年,为更加全面了解桥梁斜拉索的服役状况,确保整座大桥的行车安全,受武汉铁路局委托,我公司于2018年7月13-14日利用无人机航拍技术对天兴洲大桥青山方向桥塔一侧48根斜拉桥表层PE外观进行检测。相较于传统的桥梁斜拉桥检测只能依赖于爬索机器人或人工吊篮巡检,无人机具有诸多优势:(1) 无人机可直达检测部位,无需辅助措施,节省费用;(2)检测桥墩、桥塔、桥腹等危险场所,无需搭架或吊篮配合人工检测,极大提高了安全性;(3)对于部分无法企及的桥腹、拉索等部位,无人机可以抵近观察了解更多细节;(4)在桥梁日常巡查时,尤其是城市桥梁,无需封闭道路中断交通;(5)在天气情况允许的前提下,实施检测桥梁具有较高的及时性;(6)无人机起落受场地限制较小,对于桥梁检测时,只要操控人员在地面对无人机进行遥控即可,大大的降低了作业难度。
    本次是我公司首次采用无人机航拍技术对桥梁进行相关检测工作,由我公司桥隧检测监测室全面负责,现场工作人员顶着高温酷暑,保质保量完成了桥索外观检测任务,业主单位对我公司的无人机桥索检测工作表示了高度肯定和好评,并表达了长期合作意向。我公司历来重视新技术新产品的推广和应用,本次无人机航拍技术在桥检中的应用,对我公司提升科技实力,增强市场竞争力具有重要的意义。
 

版权所有:武汉地震工程研究院有限公司 Copyright © ieewwuhan.com 2008 - 2009 All rights reserved. 鄂ICP备12004589号-1

地址:武汉市武昌区洪山侧路40号 电话:027-87863241 传真:027-87863830 电子邮箱:webmaster@ieewuhan.com

鄂公网安备 42010602002548号